Поломка двигателя техники: признаки тревоги

Безотказное функционирование системы охлаждения ДЗ 98 является одним из условий долгой работы двигателя техники. Поэтому важно своевременно выполнять её техническое обслуживание и диагностику для выявления любых скрытых поломок и неисправностей, при необходимости осуществлять замену изношенных деталей на новые запчасти для автогрейдера ДЗ 98.

Рассказываем, какие задачи выполняет система охлаждения, её основные неисправности и их признаки.

Поломки и как их обнаружить

Охлаждающая система автогрейдера обеспечивает работу силового агрегата в оптимальном режиме температуры, предупреждая его чрезмерный нагрев. Это главное условие долгого срока службы техники, предупреждения её поломок.

В задачи системы входит:

• Отведение излишков тепловой энергии;

• Предупреждение перегрева;

• Ускорение нагрева при пуске.

При работе силовой установки в цилиндрах создается повышенная температура, которая варьируется на уровне от 80 до 95°. Но она может достигать 200°. Однако такой длительный нагрев может привести к поломкам узлов и систем двигателя, а именно заклиниванию цилиндров, деформации корпуса и отдельных элементов. 

Система охлаждения также отвечает за прогрев двигателя при запуске. Переохлаждение тоже не идёт силовому агрегату на пользу. Оно приводит к повышению расхода топлива, его задерживаю на стенках цилиндров, что обуславливает их быстрое изнашивание и появление ржавчины.

Именно поэтому важно регулярно менять расходные материалы и другие комплектующие, своевременно выполнять обслуживание техники. При появлении первых симптомов поломки — обращаться в сервисный центр.

Поломка охлаждающей системы, как и пневматической системы ДЗ 98, характеризуется рядом признаков:

• Сильный нагрев двигателя с его закипанием;

• Неэффективный нагрев мотора;

• Протекание антифриза.

Перегрев силового агрегата может произойти и при исправной системе охлаждения, обычно это происходит при повышенных нагрузках, при плохом качестве дорожного покрытия, медленной езде.

Подтекание охлаждающей жидкости может быть как внутренним, так и наружным. Наружное проявляется специфическими признаками — подтеками под днищем специализированной техники. Внутреннюю протечку обнаружить трудно. Но заподозрить поломку можно при повышенном расходе охлаждающей жидкости, другим признаком является белый дым над системой выпуска.

Поломка системы может быть вызвана поломкой любого её узла:

• Термостата;

• Радиатора;

• Расширительного бака;

• Блока охлаждения цилиндров;

• Вентилятора;

• Центробежного насоса.